Toyota GR Yaris: un coet de butxaca preparat per als Pirineus

A Performand, situats al cor d'Andorra, ens apassionen els cotxes que encenen l'esperit de conducció. I pocs cotxes en la història recent han captivat els cors dels entusiastes de tot el món, i aquí mateix, al nostre principat muntanyós, com el Toyota GR Yaris. Aquest no és només un altre cotxe esportiu; és una homologació especial, nascuda de l'experiència de Toyota al Campionat del Món de Ral·lis (WRC), i és una màquina que se sent perfectament com a casa a les nostres exigents carreteres andorranes.

El GR Yaris ha tingut un impacte significatiu, fins i tot convertint-se en un dels vehicles més venuts a Andorra, una prova del seu increïble atractiu. Però, què fa que aquest coet de butxaca sigui tan especial i com us pot ajudar Performand a portar el seu ja llegendari rendiment al següent nivell? Anem-hi.

El cor d'un campió: el motor G16E-GTS

Sota el capó, d'estil agressiu, s'amaga el notable motor G16E-GTS, un potent motor turboalimentat de tres cilindres i 1,6 litres. No deixis que el nombre de cilindres t'enganyi; aquest motor és una meravella de l'enginyeria, amb versions posteriors que generen uns impressionants 280 CV DIN (206 kW) i uns elevats 390 Nm de parell motor.

Toyota Gazoo Racing no només va reduir un motor existent; va crear una unitat a mida plena de tecnologia de motorsport. Les característiques inclouen:

• Disseny lleuger: Compacte i lleuger, cosa que contribueix a l'agilitat en la maniobrabilitat del cotxe.   
• Suministrament de combustible avançat: Un sistema D-4ST que utilitza injecció directa i injecció de conducte per a una combustió i un rendiment òptims en tot el rang de revolucions. 
• Turboalimentació eficient: Un turbocompressor de rodaments de boles d'una sola voluta integrat al col·lector d'escapament per a una resposta més ràpida i un pes reduït.
• Components interns de l'esport esportiu: Bieles forjades d'alta resistència, pistons lleugers amb una relació de compressió de 10,5:1 i un conjunt d'arbre de lleves buit són només alguns dels components creats per a les curses.
• Rendiment equilibrat: Malgrat la seva disposició de tres cilindres, els eixos d'equilibri garanteixen un funcionament suau sense sacrificar el seu caràcter enèrgic.
  
  

Combinat amb una elegant transmissió manual intel·ligent de 6 velocitats (iMT) o la ràpida transmissió automàtica Gazoo Racing Direct de 8 velocitats, el GR Yaris ofereix una acceleració emocionant, capaç d'un 0-100 km/h en uns 5,2 segons i una velocitat màxima de 230 km/h.

Agilitat de ral·lis: GR-FOUR AWD i maniobrabilitat magistral

El GR Yaris no només es basa en la velocitat en línia recta; és un mestre dels revolts, en gran part gràcies al seu sofisticat sistema de tracció total GR-FOUR. Aquest no és el vehicle de tracció a les quatre rodes qualsevol. Desenvolupat específicament per a aquest cotxe, ofereix tres modes diferents de divisió del parell per adaptar-se a qualsevol condició o preferència de conducció. :

• Mode normal (60:40 Davant/Posterior): Ideal per a la conducció diària, proporcionant una sensació d'equilibri i seguretat.
• Mode esportiu (30:70 davant/darrere): Desplaça el biaix cap enrere per a un caràcter més dinàmic, semblant a la tracció posterior, perfecte per a conduccions enèrgiques pels nostres passos de muntanya andorrans.
• Mode de pista (50:50 davant/darrere): Ofereix una divisió de parell perfectament equilibrada per a una màxima tracció i agilitat al circuit o quan s'apressa a tota velocitat.

Aquest sistema intel·ligent, combinat amb els diferencials de lliscament limitat Torsen davanter i posterior (de sèrie en moltes especificacions), garanteix un adherència i un control increïbles.

Els enginyers de Toyota també es van centrar molt en la reducció de pes i la rigidesa del xassís. El GR Yaris compta amb una plataforma única, que combina la part frontal de l'arquitectura GA-B de Toyota amb la part posterior de la plataforma GA-C per allotjar la suspensió posterior de doble forquilla i el sistema de tracció a les quatre rodes. Es fan servir àmpliament materials lleugers, incloent-hi un capó, portes i porta del darrere d'alumini i sostre compost de fibra de carboni forjada per baixar el centre de gravetat. La configuració de la suspensió compta amb amortidors MacPherson a la part davantera i un sistema de doble forquilla posterior a la part posterior, ajustats per a una resposta i un control excel·lents, mentre que els potents frens de disc ventilats amb pinces davanteres de 4 pistons proporcionen una àmplia potència de frenada.

Aclamació de la crítica: una llegenda moderna

No només nosaltres, a Performand, estem impressionats. El Toyota GR Yaris ha rebut elogis universals dels periodistes de motor i ha acumulat una vitrina plena de premis. Des de Jeremy Clarkson, nomenant-lo el seu Cotxe de l'Any, fins a reconeixements com ara Cotxe de l'Any al Regne Unit, Millor Cotxe Assequible per a Conductors d'Autocar, Hot Hatch de l'Any d'Evo i Cotxe de Performance de l'Any d'Auto Express, el consens és clar: el GR Yaris és una màquina extraordinària que ofereix pura plaer de conduir.

Desbloqueja tot el potencial del teu GR Yaris amb Performand

El GR Yaris és fenomenal des del primer moment. Però per a aquells que desitgen encara més, Performand us ajuda a adaptar el vostre GR Yaris als vostres desitjos exactes. Com a especialistes en peces de rendiment per a cotxes esportius i distribuïdor oficial de Forge Motorsport , HKS i moltes altres marques, tenim accés a una àmplia gamma de millores d'alta qualitat.

Aquí teniu algunes rutes d'afinació i peces populars a tenir en compte per al vostre GR Yaris, moltes de les quals us podem proporcionar i assessorar:

• Afinació de la fase 1:

  • Remapatge de la ECU: La ECU de sèrie del GR Yaris ara és programable, cosa que permet optimitzar el combustible i el temps d'encesa per desbloquejar més potència i parell motor sense canvis de maquinari.
    
    

• Afinació de la fase 2: Per maximitzar els beneficis d'un remapatge, tingueu en compte el següent:

  • Entrades d'aire de rendiment: Les opcions van des de filtres de panell d'alt flux (de marques com HKS ) fins a kits d'inducció complets (Armaspeed, Blitz i Forge Motorsport ) per ajudar el motor a respirar més lliurement.
    
    
    Kit d'inducció i conducte d'entrada Forge Motorsport
    
  • Sistemes d'escapament millorats: Un escapament menys restrictiu, des d'un sistema cat-back fins a una configuració completa de turbo-back (incloses les opcions d'eliminació de GPF per a ús fora de carretera) de fabricants de renom com Greddy, Milltek o Akrapovic, pot millorar significativament el so i el rendiment. Els catalizadors i els baixants esportius d'alt flux també són populars.
    
    Catalitzador esportiu Greddy
    
    
    
    

• Etapa 3 i posteriors: Per a guanys importants de potència:

  • Intercoolers més grans: Essencial per mantenir les temperatures de càrrega amb un impuls més gran. Marques com Forge Motorsport ofereixen una solució excel·lent amb el seu intercooler.
  • Kits de canonades Big Boost: Empreses com Airtec proporcionen kits per gestionar pressions de sobrealimentació més altes. Consulteu algunes opcions .
  • Millores del turbocompressor: Per a aquells que persegueixen el poder absolut.
  • Millores del sistema de combustible: Pot ser que calguin bombes de combustible i injectors actualitzats. 
  • Interns del motor: Per a objectius de potència superiors als 340 CV, es recomanen pistons i bieles forjades per garantir la fiabilitat del motor. 
  • Millores del tren de vàlvules: Per evitar que la vàlvula suri a revolucions més altes, les molles de vàlvula i els arbres de lleves de rendiment millorats (com els de Kelford) són una inversió intel·ligent. 
    
    Intercooler Forge Motorsport

    
    

    
    

• Millores de maneig i frenada:

  • Suspensió: Molles de baixada ( Eibach) ), amortidors coilover ajustables ( HKS , KW , Cusco ), barres estabilitzadores millorades i casquets de poliuretà (Powerflex ) pot millorar la precisió del maneig.
    
    
    Coilover HKS Hipermax S
    
    
  • Frens: Pastilles de fre de rendiment ( Projecte Mu) , Infinit ), línies de fre trenades ( Hosetechnik Goodridge ), discs de dues peces (Girodisc ), i fins i tot grans kits de frens (Brembo, Endless ) assegura't que el teu GR Yaris freni amb la màxima impressionant precisió.
    
    Kit de fre de pinça gran Blitz
    
    
    
    

• Millores de la transmissió:

  • Diferencials de lliscament limitat: Tot i que molts models GR Yaris inclouen LSD Torsen, hi ha opcions de recanvi disponibles com les de Cusco o SARD. 
  • Embragatges millorats: Per a cotxes manuals amb més potència (Exedy , Ogura ). 
  • Suports de motor i caixa de canvis: Suports més rígids (com els d'Airtec) ) pot millorar la resposta de l'accelerador i la sensació del canvi de marxes. 
    

• Salut i durabilitat del motor:

  • Bidons de recollida d'oli: Un afegit important, especialment per a motors afinats, per evitar que els vapors d'oli contaminin el sistema d'admissió (Airtec ofereix aquests ). 
  • Refrigeradors d'oli: Per a ús en pista o conducció intensa en climes més càlids, Forge Motorsport té una solució de refrigerador d'oli fàcil d'instal·lar.
    
    Refredador d'oli Forge Motorsport
    
    
    
    

• Tocs estètics i interiors:

  • Des de kits de carrosseria i alerons (com la gamma TRD o el disseny Maxton ) a rodes de recanvi i millores interiors com ara cubs de volant de carreres , abunden les opcions de personalització.
    
    Peces estètiques de Maxton Design
    

Per què escollir el Performand per al vostre GR Yaris?

A Performand, vivim i respirem rendiment. Entenem les complexitats dels cotxes esportius moderns com el GR Yaris i tenim l'experiència per guiar-vos en la selecció de les millores adequades que s'adaptin al vostre estil de conducció i objectius. La nostra connexió amb marques líders com... Forge Motorsport, HKS o KW garanteix l'accés a components de primer nivell. Ens dediquem a ajudar-vos a millorar la vostra experiència de conducció, especialment a les carreteres úniques i gratificants d'Andorra.

L'artista pirinenc espera el teu toc

El Toyota GR Yaris és més que un simple cotxe; és una experiència. Una màquina creada per al ral·li que és tan emocionant en un port de muntanya com capaç en un dia de circuit. Tant si voleu millorar subtilment les seves ja brillants característiques com si voleu transformar-lo en una arma de rendiment encara més específica, Performand és el vostre soci a Andorra.

A punt per desbloquejar el següent nivell del teu Toyota GR Yaris? Contacta amb nosaltres avui mateix per parlar de les teves aspiracions de tuning!