Kit de frens Blitz Big Caliper II 4Pot Street Front - MX-5

• Un disseny completament nou del model anterior. Un kit de pinces de fre específic per al vehicle que persegueix un alt rendiment de frenada i controlabilitat.
• La fabricació forjada aconsegueix tant un pes lleuger com una gran rigidesa a un alt nivell.
• El rotor ranurat proporciona una excel·lent dissipació de la calor, suprimint l'esvaïment i mantenint una força de frenada òptima.
• Ve amb una mànega de fre de tefló de malla d'acer inoxidable dedicada.
• Les pinces de color vermell metàl·lic viu i la carcassa de la campana negra creen una suspensió tensa.
• També es va instal·lar al Racing Project Tsukuba Time Attack, demostrant la seva gran potència de frenada i controlabilitat.
• N'hi ha de dos tipus disponibles: un per a ús al carrer que redueix l'agressivitat del rotor, amb poca pols i silenciós, i un per a carreres que proporciona una frenada inicial excel·lent i una força de frenada més gran.
• La versió de competició aconsegueix un 7% més de potència de frenada que la versió de carrer, i és extremadament eficaç en situacions de conducció esportiva com en circuits.
  *Aquestes xifres es van obtenir per comparació interna mitjançant un provador de frens Bosch SDL (Línia de Diagnòstic de Servei) en un Toyota 86.

● Aquest kit inclou totes les peces necessàries per a la instal·lació, però no inclou productes químics com el líquid de frens i el greix de frens.
● En instal·lar aquest kit, ja no podreu instal·lar les rodes originals. Si us plau, comproveu amb antelació si podeu assegurar l'espai lliure per a les rodes que instal·leu.
● Cal processar la placa posterior. Podeu utilitzar qualsevol mètode de processament, però aneu amb compte de no deformar les peces restants ni deixar peces tallades al vehicle.
● La carcassa de la campana central davantera està anoditzada (només per a alguns models). L'alumini anoditzat es pot desenganxar o esvair a causa de les altes temperatures contínues causades per la conducció del circuit, etc. Tingueu en compte que això no afecta el rendiment.
● Quan fa fred o quan les pastilles de fre estan mullades, els frens poden xisclar a causa de la naturalesa de les pastilles, però això no és anormal.

Aquest gran kit de fre s'ha desenvolupat per oferir un rendiment de frenada millorat i un estil bonic. Combinat amb un disseny i materials superiors de totes les peces, el rendiment supera amb escreix el potencial del sistema de frens de fàbrica. Coneixements i tecnologies de fabricació superiors que ofereixen la combinació definitiva de vestimenta, rendiment i un cost molt raonable.

Mazda Roadster ND5RC P5-VP(RS) (05/2015-12/2023)
Mazda Roadster RF NDERC PE-VPR[RS] (12/2016-08/2018)
Mazda Roadster RF NDERC PE-VPR[RS] (07/2018~)