Vàlvula de sortida per a Audi, Cupra, Seat, Skoda, VW 1.8 i 2.0 TSI

• Substitució directa del OEM
• Fabricat amb una construcció d'alumini billet T6061 de la més alta qualitat
• Totalment compatible amb l'electrònica OEM
• Pistó totalment reparable
• Fiable fins a 600 CV (amb kit de molles millorat)
• Utilitzant molles líders mundials per a un funcionament i consistència més precises
• Tots els components interns i externs s'han fabricat al Regne Unit
• Els pistons utilitzen juntes tòriques de Viton estabilitzades per calor
• Lubricat amb greix Mobil1 d'alta temperatura
• Totalment reparable i reconstruible en minuts
• A diferència d'altres vàlvules del mercat, no produeix llums de control del motor (EML)
• Resposta dinàmica de l'accelerador millorada
• Augment del turbo constant i retard del turbo reduït
• Cobert per la garantia de per vida de Forge*

Aquesta és la nostra versió de pistó de la nostra vàlvula accionada per solenoide molt popular per al motor VAG 1.8 TSI/TFSI del 2013 (codis dels EUA CPKA i CPRA) i el motor 2.0 TSI/TFSI (codi euro CNTA, CHHA, CHHB, CHHC, CZPA, CJXB i CJXC; els codis dels EUA CPLA i CPPA)vàlvula de recanvi atmosfèrica completa (és a dir, sorollosa)que s'integra perfectament amb l'electrònica OEM i no té cap perjudici en el rendiment, i absolutament NO codis d'avaria ni llums de control del motor, cosa que no es pot dir d'altres vàlvules del mercat.

AUDI A3 1.8/2.0 TSI 2015
AUDI A4 1.8/2.0 TFSI (B8.5)
AUDI A4 2.0 TFSI (B9)
AUDI S3 2.0 TFSI (XÀSSIS 8V)
Q2 2015-2019
TT MK3 2.0 TSI 2015
TTS MK3 8S (2014-2021)
CUPRA ATECA (X - 2020)
PORSCHE MACAN 2014
SEAT IBIZA MK4.5 1.8 TSI (6P) 2015-2017
SEAT LEON MK3 CUPRA 280/290/300R (2012-2020)
VOLKSWAGEN GOLF MK7 1.8 TFSI
VOLKSWAGEN GOLF MK7 GTI
VOLKSWAGEN GOLF MK7 GTI CLUBSPORT ED40
VOLKSWAGEN GOLF MK7 R
VOLKSWAGEN GOLF MK7.5 GTI
VOLKSWAGEN GOLF MK7.5 R
XASIS VOLKSWAGEN POLO GTI 2.0 2018-2020 AW
VOLKSWAGEN POLO GTI 1.8T 2015
VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TSI 2015