Barra estabilitzadora de balanceig posterior CUSCO - MX-5

* Es pot adaptar a Mazda MX-5 2016+ (ND1 i ND2)
* Reduint el rodatge corporal sense perdre la comoditat de conducció
* Fàcil cargol - Substitució directa d'OE
* Maximitzeu el límit de gir i l'estabilitat a la unitat d'alta velocitat
* Es recomana utilitzar-lo amb el kit anti-oscil·lació frontal
Especificació: acer sòlid d'alta resistència, 14 mm de diàmetre exterior. Casquillo de goma HD i suports d'acer
estan inclosos
Especificacions originals de fàbrica: Steel Hollow 11,0 mm (6MT/6AT) vs. CUSCO +31%
Nota: casquet inclòs, suport inclòs.
Temps de muntatge: 0,5 hores

NOTES DEL PRODUCTE:
- Per als cotxes no equipats amb un estabilitzador posterior, aquestes peces OEM són necessàries per a la instal·lació:
- N243-28-170 x1
- N243-28-190 x1
- 9YB04-0813 x4
- 9YB04-1036 x4

Això també es coneix com a barra estabilitzadora, anti-oscil·lació, barra de gir o barra estabilizadora i ajudarà a disminuir el rodatge de la carrosseria i a afinar les característiques de maneig del vostre vehicle tant si teniu la suspensió estàndard OEM fins a la suspensió completa. Es tracta d'una actualització excel·lent per a qualsevol persona que vulgui augmentar la manipulació i augmentar l'estabilitat a altes velocitats.

Mazda Roadster ND5RC P5-VP(RS) (05/2015-12/2023)