-
10% Off
-
-
-
-
-
-
ADMISSIÓ DE FIBRA DE CARBONI EVENTURI PER A BMW F8X M3 M4
ADMISSIÓ DE FIBRA DE CARBONI EVENTURI PER A BMW F8X M3 M4
Guany de rendiment: 15-20 CV, 18-23 peus-lliura
EVENTURI Ara amb el disseny V2 actualitzat, compta amb carcasses de filtre segellades per mantenir un flux d'aire (IAT) més estable, fins i tot quan està parat. Els nous conductes que segellen les carcasses, juntament amb les nostres preses d'aire, garanteixen un flux d'aire sense restriccions alhora que mantenen unes IAT baixes mitjançant la saturació d'aire fred. Es va tenir en compte cada detall per garantir que creéssim una admissió insígnia per establir un punt de referència per a aquesta plataforma. Des de les preses d'aire fins als conductes i els tubs d'admissió, vam desenvolupar una "solució completa" per garantir una pista d'entrada suau amb saturació d'aire fred. Amb un teixit de carboni a joc amb el carboni M Performance OEM, aquest és realment un nou punt de referència.

Especificacions
Característiques
Guany de rendiment: 15-20 CV, 18-23 peus-lliura
El sistema d'admissió Eventuri F8X M3/M4 consta de diversos components dissenyats per dur a terme un propòsit específic i fabricats amb els més alts estàndards. Aquests són els detalls de cada component i l'ètica de disseny que hi ha al darrere:
Cada sistema d'admissió consta de:
- 2 carcasses Venturi de fibra de carboni
- 2 filtres d'alt flux de 2a generació
- 2 capes d'alumini per a una entrada de flux d'aire suau
- Tub de carboni del costat esquerre amb suport de sensor MAF integrat
- Tub de carboni del costat dret amb suport de sensor MAF integrat
- 2 conductes d'admissió segellats de fibra de carboni
- 2 culleres frontals de fibra de carboni
- Suports d'acer inoxidable tallats amb làser
- Acobladors de silicona d'alta qualitat amb brides de mànega d'especificació BMW
Descripció
Les carcasses del filtre consten dels filtres d'alt flux, les carenes d'alumini, la brida de banda en V, els suports tallats amb làser i les càpsules de carboni patentades. Les càpsules de carboni envolten el filtre muntat inversament i donen forma suau al flux d'aire fins als tubs d'admissió. Aquesta geometria invoca l'efecte Venturi, on el flux d'aire s'accelera mentre es mantenen les condicions laminars. Es pot considerar com una gran pila de velocitats; a continuació es mostra un diagrama que mostra la comparació entre el nostre disseny patentat i un sistema d'admissió normal.
Compatibilitat
BMW SÈRIE 3 Fxx - 13-19 M3 - 431 / 450 / 460
BMW SÈRIE 4 Fxx - 13-19 M4 - 431 / 450 / 460