Placa d'eliminació de PCV VAG 2.0TFSI

Aquest producte s'adaptarà als següents vehicles:

Audi S3 (8P) 2.0 TFSI 265 PS (195 kW; 261 CV) BHZ/CDLA 2006–2013
Audi TT (8J) Mk2 2.0 TFSI 155 kW (211 PS; 208 CV) EA888 2010–
Seat Leon Copa 2.0 TFSi 210 kW (286 PS; 282 CV) EA113 2008–
Seat Leon FR 2.0 TFSi 154 kW (209 PS; 207 CV) CCZB/CAWB 2009–
VW Scirocco Mk3 R 2.0 FSI 265 PS (195 kW; 261 CV) EA113) 2009–
VW Golf Mk5 GTI 200 CV
VW Golf Mk5 Edició 30

El PCV d'estoc del motor TFSI és bastant fràgil i amb el temps, o quan s'executa molt d'impuls, el diafragma interior es pot trencar, cosa que pot provocar un cop excessiu que entri al col·lector d'entrada al ralentí (fum del tub d'escapament) o una pèrdua d'impuls durant la conducció, que pot causar altres problemes.

Podeu suprimir el PCV i desviar la respiració només a la sortida de la coberta de la càmera posterior mitjançant el nostre kit d'eliminació de PCV de Forge Motorsport. En poques paraules, elimina el PCV i enllaça els dos ports interns junts, cosa que emula el que passa dins del PCV d'estoc quan el motor està en augment, però sense cap components fràgils que es trenquin o es divideixin. Això aïlla completament el col·lector d'entrada de la coberta de la lleva.

Audi A3 2.0 FSiT
Audi S3 2.0 FSiT (xassís 8p)
Audi TT Mk2 2.0 FSiT
Audi TTS MK2 8J (2009-2014)
Seat LEON MK2 CUPRA 2.0 TFSi (2005-2012)
Golf GTI MK5 2.0 FSiT (2004-2009)
Golf GTI MK6