Kit complet de suspensió coilover HKS Hipermax S - BRZ, GT86

S'ha renovat el Street.Ver del 86 (BRZ).
En moure la suspensió amb flexibilitat, es pot connectar a terra a qualsevol superfície de la carretera, fent que sigui encara més còmode per circular pel carrer.
També us permet moure activament la càrrega quan conduïu en esports, per la qual cosa és fàcil sentir el moviment del cotxe i gaudir del control.
El moviment del vehicle ha augmentat, però l'hem configurat per evitar canvis bruscos de postura del cos fins i tot al límit per garantir una conducció esportiva segura i agradable.
En revisar les peces internes, hem aconseguit una gran durabilitat amb una garantia de 3 anys i 60.000 km.
L'alçada del vehicle en el moment de l'enviament coincideix amb els fars antiboira de l'anterior model 86, per tant, si no, us recomanem instal·lar-lo abans d'ajustar l'alçada del vehicle en el moment de la prova.

●Processament durant la instal·lació
Es necessita una osca (interior posterior) per al dial d'ajust de la força d'amortiment posterior.

Sèrie: Hipermax S
ZN6
Velocitat de molla N/mm (kgf/mm):
- Davant: 49 (5.0)
- Darrera: 49 (5.0)
Alçada lliure (mm):
- Davant: 170
- Darrera: 170
Interval recomanat per canviar la taxa de molla N/mm (kgf/mm):
- Davant: N/A
- Darrera: N/A
Força de l'amortidor (rebot/amortiment):
- Davant: 471/304
- Darrera: 343/363
- Nota: la força d'amortiment és a la velocitat del pistó 0,1 m/s.
Posició predeterminada del dial:
- Davant: 15
- Darrera: 15
Ajust de la força d'amortiment:
- Davant: 30 esglaons
- Darrera: 30 esglaons
Suport inferior ajustable en alçada:
- Davant: Sí
- Darrera: Sí
Muntatge superior:
- Davant: Bola de coixí
- Part posterior: casquillo de goma
Disseny de l'amortidor:
- Frontal: Invertit
- Darrera: Normal
Disseny amortidor/molla:
- Davant: Coilover
- Darrera: Coilover
Força d'amortiment ajustable amb filferro:
- Davant: N/A
- Darrera: N/A
Molla auxiliar (taxa de primavera N/mm):
- Davant: N/A
- Darrera: 19,8
Especificació de l'alçada de la marxa -
-Rang ajustable Alt - Baix (mm):
-- Frontal: 0 ~ -58
-- Darrera: 0 ~ -53
-Rang de conducció Alt - Baix (mm):
-- Frontal: 0 ~ -58
-- Darrera: 0 ~ -53

Aquest conjunt de suspensió està dissenyat per substituir l'amortidor/amortidor i les molles relacionats amb la suspensió de fàbrica.
Basant-se en les 3 dècades de desenvolupament de la suspensió i els 9 anys des de l'última versió de l'Hipermax IV GT, aquesta sèrie ha unificat els diferents mèrits d'Hipermax basats en carrers i ha millorat encara més aquesta nova sèrie insígnia per a la combinació definitiva de rendiment de conducció i rendiment de confort, Conducció. Comoditat. Amb l'excepció de la sèrie HIpermax IV SP específica del circuit, totes les altres sèries es substituiran per aquesta especificació totpoderosa. Desenvolupat específicament per oferir l'última harmonia entre el maneig i el control de rendiment amb una comoditat de conducció suprema, però també capaç d'un rendiment d'alt nivell al circuit. Amb una gran capacitat d'ajust de l'alçada de la marxa i la configuració de l'amortidor, aquests articles són una opció excel·lent perquè el conductor diari es vegi i funcioni millor sota qualsevol tipus de circumstància.

Subaru BRZ ZC6 aplicat A FA20 (04/2012-09/2013)
Subaru BRZ ZC6 Applied B FA20 (09/2013-06/2014)
Subaru BRZ ZC6 aplicat C FA20 (07/2014-01/2015)
Subaru BRZ ZC6 Applied D FA20 (02/2015-05/2016)
Subaru BRZ ZC6 Applied E FA20 (06/2016-09/2017)
Subaru BRZ ZC6 Applied F FA20 (10/2017-03/2021)
Toyota 86 ZN6 FA20 (04/2012-08/2016)
Toyota 86 ZN6 FA20 (08/2016-03/2019)
Toyota 86 ZN6 FA20 (04/2019-10/2021)