Kit complet de suspensió coilover HKS Hipermax S - WRX STi VAB WRX S4 VAG

Anant més enllà de la comoditat de conducció o el rendiment de maneig, un nou estàndard de "Confort de conducció" té com a objectiu la comoditat en la conducció, però també la tranquil·litat generada pel rendiment i la capacitat de conducció. Un equilibri intransigent que compleix totes les exigències de la conducció al carrer.

ESPECIFICACIONS:
VAB
Sèrie: Hipermax S
Velocitat de molla N/mm (kgf/mm):
- Davant: 88(9)
- Darrera: 69 (7)
Alçada lliure (mm):
- Davant: 220 (barril)
- Darrera: 170
Interval recomanat per canviar la taxa de molla N/mm (kgf/mm):
- Frontal: ±10 (1)
- Darrera: ±10 (1)
Força de l'amortidor (rebot/amortiment):
- Davant: 809/505
- Darrera: 363/348
- Nota: la força d'amortiment és a la velocitat del pistó 0,1 m/s.
Posició predeterminada del dial:
- Davant: 15
- Darrera: 15
Ajust de la força d'amortiment:
- Davant: 30 esglaons
- Darrera: 30 esglaons
Suport inferior ajustable en alçada:
- Davant: Sí
- Darrera: Sí
Muntatge superior:
- Davant: maça de goma
- Part posterior: casquillo de goma
Disseny de l'amortidor:
- Frontal: Invertit
- Darrera: Normal
Disseny amortidor/molla:
- Frontal: Coilover
- Darrera: Coilover
Força d'amortiment ajustable amb filferro:
- Davant: N/A
- Darrera: N/A
Molla auxiliar (taxa de primavera N/mm):
- Frontal: 4.7
- Darrera: 4,7
Especificació de l'alçada de la marxa -
-Rang ajustable màxim alt - baix (mm):
-- Davant: ~ -41
-- Darrera: ~ -59
-Rang de conducció Alt - Baix (mm):
-- Davant: ~ -41
-- Darrera: ~ -59

Aquest conjunt de suspensió està dissenyat per substituir l'amortidor/amortidor i les molles relacionats amb la suspensió de fàbrica.
Basant-se en les 3 dècades de desenvolupament de la suspensió i els 9 anys des de l'última versió de l'Hipermax IV GT, aquesta sèrie ha unificat els diferents mèrits d'Hipermax basats en carrers i ha millorat encara més aquesta nova sèrie insígnia per a la combinació definitiva de rendiment de conducció i rendiment de confort, Conducció. Comoditat. Amb l'excepció de la sèrie HIpermax IV SP específica del circuit, totes les altres sèries es substituiran per aquesta especificació totpoderosa. Desenvolupat específicament per oferir l'última harmonia entre el maneig i el control de rendiment amb una comoditat de conducció suprema, però també capaç d'un rendiment d'alt nivell al circuit. Amb una gran capacitat d'ajust de l'alçada de la marxa i la configuració de l'amortidor, aquests articles són una opció excel·lent perquè el conductor diari es vegi i funcioni millor sota qualsevol tipus de circumstància.

Subaru WRX S4 VAG aplicat A FA20 (08/2014-05/2015)
Subaru WRX S4 VAG aplicat B FA20 (06/2015-05/2016)
Subaru WRX S4 VAG aplicat C FA20 (06/2016-07/2017)
Subaru WRX S4 VAG aplicat D FA20 (08/2017-05/2018)
Subaru WRX S4 VAG Applied E FA20 (06/2018-05/2019)
Subaru WRX S4 VAG aplicat F FA20 (06/2019-07/2020)
Subaru WRX S4 VAG aplicat G FA20 (08/2020-03/2021)
Subaru WRX STi VAB aplicat A EJ20 (08/2014-05/2015)
Subaru WRX STi VAB Applied B EJ20 (06/2015-05/2016)
Subaru WRX STi VAB Applied C EJ20 (06/2016-05/2017)
Subaru WRX STi VAB Applied D EJ20 (06/2017-05/2018)
Subaru WRX STi VAB Applied E EJ20 (06/2018-05/2019)
Subaru WRX STi VAB Applied F EJ20 (06/2019-04/2020)