HKS Super Manifold amb catalitzador metàl·lic GT-Spec - GT86, BRZ
HKS Super Manifold amb catalitzador metàl·lic GT-Spec - GT86, BRZ
Aquest article és un reemplaçament directe del convertidor catalític de fàbrica altament restrictiu i del col·lector d'escapament. Els materials i el disseny superiors amb catalitzador metàl·lic d'estructura de niu d'abella permeten un alt flux d'escapament mentre mantenen nets els gasos d'escapament. Tub principal de flux suau amb un diàmetre millorat que permet al motor exhalar els gasos d'escapament calents de manera més eficient, millorant la resposta del motor i augmentant la potència i el parell a tota la banda de potència. A més d'emissions més netes i de rendiment general més gran, aquest article també afegeix una nota d'escapament de qualitat més sòlida.




Especificacions

Característiques
El col·lector d'escapament de 86/BRZ és molt important per a una major potència. El col·lector d'escapament d'existències té un catalitzador i està causant una resistència a la sortida d'escapament que fa que el motor funcioni malament. HKS SUPER COLLECTOR amb CATALYZER GT-SPEC per a ZN6/ZC6 utilitza un catalitzador compacte i d'alta capacitat de neteja, encara que té una resistència baixa que passa el Reglament de gasos d'escapament del Japó. És un col·lector de rendiment alt i eficient per al vostre 86/BRZ.
- Triem el disseny 4-2-1 per obtenir el millor rendiment. És un disseny especial de mida més petita, però encara va aclarir la regulació dels gasos d'escapament del Japó perquè vam utilitzar més material de purificació al catalitzador.
- Hem renovat el disseny de la disposició i el catalitzador per a menys pressió. L'eficiència del col·lector d'escapament 4-2-1 és més gran amb el nou disseny i el rang de RPM normal a alt proporciona més potència.
- La resposta d'acceleració millora molt en el rang de RPM normal. I la potència normal de l'estoc per al rang alt RPM ha millorat a més potència de sortida. Pots gaudir de la conducció ràpida.
- Està fet de material resistent SUS304 que és bo per a l'ús del circuit.
Descripció
Aquest article és un reemplaçament directe del convertidor catalític de fàbrica altament restrictiu i del col·lector d'escapament. Els materials i el disseny superiors amb catalitzador metàl·lic d'estructura de niu d'abella permeten un alt flux d'escapament mentre mantenen nets els gasos d'escapament. Tub principal de flux suau amb un diàmetre millorat que permet al motor exhalar els gasos d'escapament calents de manera més eficient, millorant la resposta del motor i augmentant la potència i el parell a tota la banda de potència. A més d'emissions més netes i de rendiment general més gran, aquest article també afegeix una nota d'escapament de qualitat més sòlida.
Compatibilitat
Subaru BRZ ZC6 aplicat A FA20 (04/2012-09/2013)
Subaru BRZ ZC6 Applied B FA20 (09/2013-06/2014)
Subaru BRZ ZC6 aplicat C FA20 (07/2014-01/2015)
Subaru BRZ ZC6 Applied D FA20 (02/2015-05/2016)
Subaru BRZ ZC6 Applied E FA20 (06/2016-09/2017)
Subaru BRZ ZC6 Applied F FA20 (10/2017-03/2021)
Toyota 86 ZN6 FA20 (04/2012-08/2016)
Toyota 86 ZN6 FA20 (08/2016-03/2019)
Toyota 86 ZN6 FA20 (04/2019-10/2021)
-No es pot utilitzar juntament amb 4BA-ZC6 A/T BRZ

HKS Super Manifold amb catalitzador metàl·lic GT-Spec - GT86, BRZ