Kit d'inducció per Suzuki Swift Sport 1.4 Turbo ZC33S

• Augmenta la potència i el parell de sortida
• Millorar les característiques sonores de la nota del motor
• Millorar l'impacte visual del compartiment del motor

Durant les nostres proves, vam trobar que la ubicació de la caixa d'aire original era susceptible a una gran quantitat de calor, la qual cosa ens va portar a traslladar la ubicació on s'hauria d'ubicar el filtre d'aire / caixa d'aire a la badia del motor. Després de proves exhaustives, vam trobar que els nostres filtres de canister de fibra de carboni funcionaven millor. L'element de filtre en si és proporcionat per Pipercross i és totalment reparable o substituïble si cal. La canonada del kit passa pel costat fred del motor, de nou és per mantenir les temperatures d'admissió tan baixes com sigui possible.En total, vam observar que les temperatures d'ingesta baixaven de 32 °C a 26 °C.Aquests números baixaran encara més amb l'addició de la nostra actualització de l'intercooler.

Utilitzant l'excel·lent canister 100% de fibra de carboni i el filtre Forge High Flow, vam desencadenar un impressionant augment de 6 CV en les proves de prova independents.

El disseny d'aquest kit també ha introduït una mica d'emoció a l'experiència de conducció amb un rugit d'inducció subtil però característic quan s'accelera amb més força.

Estaràs molt content amb l'impacte visual del kit en obrir el capó. Totes les parts del kit, des del tub dur d'alumini fet a mà fins a la mànega de silicona a mida i el filtre de fibra de carboni, tenen un aspecte i una sensació d'alta qualitat, senzillament, perquè ho són!

El kit inclou tot el que necessiteu per a la instal·lació en vehicles LHD, que es pot dur a terme en uns 40 minuts, inclòs un conjunt d'instruccions a tot color.

NO PRETEN EXcés
Quan col·loqueu el filtre al seu homòleg, assegureu-vos de no apretar massa la abraçadora de la mànega que els connecta. Si ho feu, es podria aixafar la peça, provocant problemes d'ajustament i/o rendiment. La configuració de parell recomanada per a aquesta abraçadora de mànega és de 2-2,4 Nm

Aquesta entrada està dissenyada per a vehicles LHD i NO s'adaptarà a la versió RHD.

Després de l'èxit del nostre sistema d'admissió per al RHD Suzuki swift Sport (ZC33S), a causa de la demanda popular, vam voler oferir als propietaris de LHD swift un sistema de filtració d'admissió del mercat posterior equivalent. S'han dedicat diversos mesos de proves desenvolupant un kit amb les mateixes qualitats del nostre kit FMINDK29 que són:

Augmenta la potència i el parell de sortida

Millorar les característiques sonores de la nota del motor

Millorar l'impacte visual del compartiment del motor

Suzuki Swift Sport 1.4 Turbo (ZC33S) LHD