Vàlvula de recirculació turbo - Substitució de la vàlvula desviadora Bosch de 25 mm

A la caixa:
1 x Vàlvula FMDV008
1 x Primavera groga millorada
1 x Primavera blava millorada
1 x Brida de cable
1 clau Allen de 2,5 mm
2 abraçadores de mànega de 35 mm
1 x llibret d'instruccions
1 x Adhesiu Forge

La vàlvula Bosch estàndard de fàbrica era i encara és propensa a fallar el diafragma de goma a l'interior,conduint a una fuita d'impuls.

Fa 20 anys, Forge Motorsport va reconèixer aquest error comú i va desenvolupar una vàlvula de recirculació de recanvi de dues peces d'alumini, utilitzant un pistó d'alumini com a reemplaçament de la vàlvula de plàstic de Bosch (originalment laFMCL007P). Aquesta vàlvula aviat es va convertir en la més copiada i imitada al mercat de vàlvules.

La vàlvula de recirculació turbo FMDV008 és el resultat de25 anys d'experiència continuada i experiència en enginyeria. Amb la reputació d'innovar i fabricar les millors vàlvules d'automòbil del món, podeu estar segur que actualment no hi ha una vàlvula de recanvi millor disponible. La vàlvula de recirculació de Forge té acabal més gran que la vàlvula OEM Bosch, així com un temps de resposta més ràpid, gràcies al seu disseny revisat.

AUDI
A3

• 1,8 T

A4

• 1.8T (models B5, B6)

A6

• 1.8T (models B5, B6)
• Allroad 2.7Bi-Turbo

RS4

• (B5) V6

RS6

• C7 (2013-2019)

S3

• 1.8T (xassís 8L)

TT Mk1

• 150/180 CV
• 210/225 CV

FIAT
Punt

• GT Turbo

FORD
Escolta

• Cosworth
• RS Turbo

FIESTA MK3

• RS Turbo

Focus

• RS MK1

Serra

• Cosworth

RENAULT
5 GT TURBO
CLIO MK4

• 0,9 TCE 2012-

SEAT
EIVISSA

• MK2 (6K2) 1999-2002
• MK3 (6L) 2002-2008

Lleó

• MK1 1998-2005

VOLKSWAGEN

• GOLF MK4 1.8T
• PASSAT 1.8T
• POLO 1.8T