Ce système d'admission est le fruit d'une recherche et développement approfondie et de nombreux tests visant à optimiser le flux d'air du système d'origine. Notre système est une refonte complète des boîtes à air d'origine, conçue pour réduire les pertes de pression tout en augmentant le débit et en maintenant de basses températures d'admission. Avec les prises d'air froid d'origine situées à l'avant du véhicule et les entrées du turbo orientées vers l'arrière, le flux d'air doit effectuer un virage à 180 degrés dans chaque boîte à air, ce qui engendre une restriction. Pour y remédier, nous avons ajouté une prise d'air froid au niveau du tablier, offrant ainsi un flux plus direct vers les entrées du turbo. Ces prises supplémentaires permettent un débit d'admission plus élevé tout en maintenant de basses températures d'admission et présentent l'avantage supplémentaire de libérer la sonorité des turbos. Grâce aux ouvertures d'admission désormais orientées vers l'habitacle, le sifflement du turbo et le relâchement de la pression sont clairement audibles, sublimant l'expérience de conduite.
